用低于AC1 温度的不锈钢管加热淬火汽车零件的操作称为回火。浙江不锈钢管厂家一般来说，随着回火温，的增加，强度和硬度降低，而塑性和韧性增加。回火时间一般为1-3小时，大型厚壁不锈钢管需要根据尺寸进行加长。回火后的冷却通常是空气冷却，但对于回火脆性较大的钢进行油冷或水冷，需要在中炉或中坑内冷却消除应力的不锈钢管

有时回火处理也在正火或焊接后进行。根据不锈钢管机械性能的具体要求，回火加热温可分为三种类型：低温， 中温和高温：

(1)低温回火(150 ~ 250)用于要求高硬度(RC  58 ~ 63)和高耐磨性的厚壁管，如刀具、渗碳件、滚珠轴承、不锈钢厚壁管、制轴用不锈钢管等。在回火过程中，非常细小的碳化物从马氏体中，中沉淀出来，但马氏体轮廓仍然存在。这种组织被称为回火马氏体，其硬度略低于淬火马氏体，但残余应力得到部分消除，脆性得到改善。

(2)中温，温州不锈钢管厂家回火(300 ~ 450)适用于要求较高硬度(RC44 ~ 54)、高弹性极限和一定韧性的厚壁不锈钢管，如各种弹簧和冲击轴承工具。在回火过程中，马氏体中的碳原子以碳化物的形式连续沉淀，因此马氏体失去其四方性质并变成铁素体，碳化物逐渐聚集并变成更细晶粒的碳化物。两相的机械混合物叫做屈氏体，有些叫做回火屈氏体

(3)高温回火(500 ~ 700)用于要求综合力学性能好(高强度、高塑性和高韧性)的不锈钢管品种。碳化物颗粒在回火过程中进一步聚集，并可在普通光学显微镜下降低约1000倍而彼此分离。这种碳化物和铁素体的机械混合物被称为索氏体和回火索氏体。它具有良好的综合机械性能。